Otsikko: Mitalitehdas – Brittiläinen pyöräily ja kullan hinta
Kirjoittaja: Kenny Pryde
Kustantaja: Pursuit-kirjat
Vuosi: 2022 (pehmeäkantinen painos – alun perin julkaistu kovakantisena vuonna 2020)
Sivut: 291 (oli alun perin 308)
Tilaa: Profile Books
Mikä se on: Pehmeäkantinen painos katsaus taaksepäin-Pryden kanssa brittiläisen pyöräilyn muutoksesta vuosina, jolloin Lottery-rahoitus tuli mukaan.
Vahvuudet: Tarjoaa tasapainon viilun
Heikkoudet: Pinnan alla tämä on erittäin epätasapainoinen kertomus brittiläisen pyöräilyn lähihistoriasta, jota pahentavat kustantajan tätä pokkaripainosta varten tekemät muutokset.
Kaksi ja puoli vuotta kovakantisen teoksen julkaisun jälkeen Kenny Pryden The Medal Factory on vihdoin ilmestynyt pokkarina, josta puuttuu useita alkuperäispainoksessa olleita sivuja.
fmk
Aikoinaan pyöräilykirjat kasvoivat kooltaan, kun ne siirtyivät alkuperäisistä kovakantisista painoksista seuraavana vuonna tuotettuihin pokkaripainoksiin, jotka oli tarkoitettu halvoilla paikoilla istuville köyhille, jotka olivat liian köyhiä maksamaan kirjan paisuneen kovakantisen hinnan. Omaelämäkerrat, elämäkerrat, erilaiset historiat, ja niihin liitettiin uusia lukuja kirjan taakse, kun kirja siirtyi painoksesta toiseen. Jotkut kustantajat menivät jopa niin pitkälle, että yrittivät myydä näitä uusia lisälukuja kirjoina itsessään.
Harvoin, jos koskaan, nämä uudet luvut sopivat yhteen sen kanssa, mitä aiemmin oli tapahtunut. Alkuperäinen kirja oli muotoiltu niin, että se päätyi tiettyyn lopputulokseen, mutta uusi loppu korvattiin vuoden kuluttua. Toisin kuin Marvelin elokuvauniversumissa, jossa saat 15 minuuttia aikaa rullata lopputekstejä, ennen kuin elokuva alkaa uudelleen uudella loppukohtauksella, kirjoissa lukujen väliin ei voi oikeastaan laittaa tällaista pakotettua taukoa, ja lukija tuskin pysähtyy hengähtämään, kun hän on saanut alkuperäisen lopun päätökseen ennen kuin hän aloittaa uuden lopun.
Useimmiten nämä uudet lopetukset olivat Charlie Windsorin sanoja lainatakseni karamboli ystävän kasvoilla.
Joskus nämä lisätyt luvut menivät pidemmälle kuin vain mummon asunto, joka heitettiin takapuolelle, jotkut kirjat kasvoivat ja kasvoivat ja kasvoivat vuosi vuodelta. Ajan myötä ne alkoivat muistuttaa Gormenghastin linnan rönsyilevää sekasotkua, ja niiden alkuperäinen suunnitelma hävisi kammottavien laajennusten varjoon, joista monet oli suunniteltu huonosti ja joista osa oli toteutettu huonosti.
Siispä chapeau Kenny Pryden teokselle The Medal Factory – British Cycling and the Cost of Gold, joka kaksi ja puoli vuotta alkuperäisen kovakantisen painoksensa julkaisemisen jälkeen on vihdoin ilmestynyt paperikantisena, pienempänä kuin se oli aiemmin, ja puskutraktorit ovat hävittäneet puoli tusinaa sivua alkuperäisestä versiosta juhlattomasti.
Sky’s Winning Behaviours -yksikön johtaja Fran Millar on Kath Wigginsin ja Wigginsin lasten Isabellan ja Benin seurassa vuoden 2012 Tour de Francen päätteeksi. Millar on vain toinen kahdesta naisesta, joita Kenny Pryde kiittää The Medal Factoryn kiitoksissa.
Tim de Waele / Corbis / Getty
Siitä on kaksi vuotta, kun arvostelin The Medal Factoryn kovakantisen painoksen. Pidinkö siitä? Ei edes tiettyyn pisteeseen asti, Lord Copper.
Tuossa arvostelussa huomautin Pryden lähteiden epätasapainosta, siitä, että vain kaksi niistä noin 70 ihmisestä, jotka hän mainitsi kirjan kiitoksissa, oli naisia, ja että nämä kaksi olivat Dave Brailsfordin henkilökohtainen avustaja ja Sky/Ineosin entinen voittajakäyttäytymisen johtaja. Äänten moninaisuutta se ei todellakaan ollut.
Pryde ei ollut luottanut Jessica Varnishiin, naisen, jonka hän väitti saattaneen British Cyclingin ”polvilleen” vuonna 2016, kun hän haukkui Shane Suttonin käytöksen. Pryde ei ollut maininnut Nicole Cookea tai Victoria Pendletonia, jotka tukivat Varnishia, kun muut yrittivät vaientaa Varnishin kritiikin. Pryde ei ollut arvostellut Emma Pooleyn, Rebecca Romeron tai Wendy Houvenaghelin kaltaisia henkilöitä, jotka kaikki olivat arvostelleet julkisesti British Cyclingia ajopäiviensä aikana. Myöskään Lizzie Deignania ei mainittu, vaikka hän otti kantaa joihinkin British Cyclingin ilmeisimpiin puutteisiin.
Pryde ei edes saanut itseään mainitsemaan Martha Kelnerin nimeä, joka on yksi niistä toimittajista, jotka ovat olleet etunenässä raportoimassa British Cyclingiin kohdistuneista kiusaamissyytöksistä. Kelnerin miespuoliset kollegat, jotka raportoivat jutun, katsottiin ansiokkaiksi. Mutta vaikka Kelner oli se, joka alun perin kertoi tarinan ja lisäsi siihen uusia elementtejä, Pryde jätti hänet huomiotta.
Pryde ei jättänyt huomiotta pelkästään brittipyöräilyn arvostelijoita. Shanaze Reade, Sarah Storey, Rachel Atherton, Helen Wyman, heitäkään ei pidetty puhumisen arvoisena, vaikka he voittivat Isolle-Britannialle rannerenkaita, helyjä ja erilaisia puseroita.
Oli aikaa puhua Dave Brailsfordin kanssa ja oli aikaa puhua Brian Cooksonin kanssa ja oli aikaa puhua Shane Suttonin kanssa ja oli aikaa puhua monien muiden miesten kanssa, itse asiassa noin 70 muun miehen kanssa. Mutta Pryden hektiseen aikatauluun mahtui vain kaksi naista, Dave Brailsfordin henkilökohtainen avustaja ja Sky/Ineosin entinen voittajakäyttäytymisen johtaja. Kriittisten äänten moninaisuus? Tiettyyn pisteeseen asti, Lord Copper.
Huolimatta siitä, että Pryde uskoo hänen olleen keskeisessä asemassa British Cyclingin annus horribilis – hänen sanavalintansa – käynnistämisessä, Jess Varnishia ei haastateltu The Medal Factory -lehteen. Pryde ei haastatellut ketään liittoa arvostelleista naisratsastajista. Jos kirjoille tehtäisiin Bechdel-testi, The Medal Factory saisi arvosanan N, joka tarkoittaa ”No Effort”.
Bryn Lennon / Getty
Tämä ei ollut edes puolet The Medal Factoryn ongelmista. Pryden mukaan tarinat, jotka muodostivat British Cyclingin annus horriblisin vuonna 2016, ”tapahtuivat kuumeisen kesän aikana, jolloin eri brittiläiset urheiluorganisaatiot nousivat uutisiin pahimmista syistä”.
Pryde jatkoi sitten luettelemalla niitä muita tarinoita, jotka täyttivät tuon oletettavasti julman kesän:
”Erästä GB:n kanoottivalmentajaa tutkittiin urheilijoiden kanssa tehdyistä seksuaalisista väärinkäytöksistä, samoin kuin UK Sportin rahoittaman Jousiammunta GB:n valmentajaa. Samoihin aikoihin Britannian Bob-joukkuetta tutkittiin rasismin vuoksi, ja sen rahoitusta hallinnoi suoraan UK Sport eikä sen kansallinen liitto. Ja rasismista puheen ollen, Englannin naisten jalkapallomaajoukkueen manageria syytettiin samasta ja hän menetti työnsä.”
Tosiasia on, että yksikään näistä tarinoista ei puhjennut vuonna 2016. Ne kaikki hajosivat seuraavana vuonna, mikä on hieman valitettavaa, kun yrität väittää, että British Cyclingia kohtaan esitetty kritiikki oli kuumeista unta.
The Medal Factoryn pokkaripainoksen ei voi odottaa korvaavan niiden naisten puutetta, joita Pryde piti kuulemisen arvoisena kirjaa tutkiessaan. Mutta ainakin se antoi kustantajilleen mahdollisuuden korjata niinkin törkeä virhe kuin se, että British Cyclingia vastaan vuonna 2016 esitetyt syytökset yritettiin hylätä joukkohysteeriana. Puoli tusinaa sivua on loppujen lopuksi poistettu tämän kirjan alkuperäisestä kovakantisesta painoksesta. Muutoksia on tehty. Valitettavasti sivu, jolla Pryde – joka perustui siihen, että hän ei viitsinyt tarkistaa faktojaan – yritti hylätä British Cyclingin kriitikot harhaisina, on edelleen olemassa ja virheellinen.
Mieti sitä hetki. The Medal Factoryn kustantajilla on aikaa ja rahaa sen verran, että he leikkasivat kuusi sivua pois kirjan alkuperäisestä versiosta, mutta päättivät jättää korjaamatta tällaisen virheen.
Mitään muita The Medal Factoryn alkuperäisessä arvostelussani mainittuja virheitä ei myöskään ole korjattu. Ei edes hyvin ilmeisiä kirjoitusvirheitä. Niin paljon The Medal Factoryn kustantajat kunnioittavat teitä, tyhmiä ääliöitä halvoilla istumapaikoilla, joiden he odottavat maksavan hyvät rahat huonosta kirjasta. He tietävät, että heidän julkaisemassaan kirjassa on virheitä, vakavia virheitä, mutta he eivät vain viitsi korjata niitä. He eivät edes vaivaudu lisäämään errata-julkaisua. Niin paljon The Medal Factoryn kustantajat kunnioittavat teitä, tyhmiä ääliöitä halvoilla paikoilla, joita he pyytävät tuhlaamaan 10,99 puntaa tähän kirjasotkuun.
Ja sitten on vielä puuttuvat kuusi sivua.
Nicole Cooke kiipeää Mont Ventoux’lle vuonna 2006 matkalla Grande Boucle Féminine -kilpailun voittoon, jonka hän voitti uudelleen seuraavana vuonna. Cookea koskeva kuuden sivun jakso on poistettu The Medal Factoryn pokkaripainoksesta.
Jean-Luc Lamaere / AFP / Getty
Huolimatta kustantajien vaikenemisesta tästä asiasta – pokkaripainoksessa ei ole mitään sellaista, joka viittaisi siihen, että muutoksia olisi tehty – puuttuvien sivujen tunnistaminen ei ole kovinkaan suuri haaste. Minun ei tarvinnut tehdä muuta kuin verrata pokkarin kopiota alkuperäiseen kovakantiseen. Mitä, ihmettelette varmaan nyt, oli niin ongelmallista The Medal Factoryn kovakantisessa painoksessa, ettei sitä voitu sallia ilmestyä pokkaripainoksessa?
Kuuden sivun jakso Nicole Cookesta. Jakso, joka alkoi seuraavasti:
”Brittiläisen pyöräilyn, Suttonin ja Brailsfordin äänekkäimpiä arvostelijoita oli entinen moninkertainen maailmanmestari ja Pekingin kultamitalisti Nicole Cooke, joka kirjoitti artikkeleita ja haastatteluja sekä antoi kirjallisia todisteita DCMS:n erityisvaliokunnalle.”
Kuuden sivun ajan Pryde kävi Cooken kimppuun raivokkaasti. Hän oli ”raivokkaasti ja itsepintaisesti kriittinen”. Kun hän puhui, ”monet ihmiset kuuntelivat, erityisesti silloin, kun hänen sanomansa sopi yhteen vallitsevan mediakertomuksen kanssa”.
Cooken isää Tonya kuvailtiin ”säälimättömän vaativaksi” mieheksi, joka ”suututti monet organisaation sisällä”. Pryde kääntyi nimettömän lähteen puoleen, joka sanoi Cookesta, että ”hän riitaantui jokaisen joukkueen kanssa, jossa hän on koskaan ajanut”. Nämä ovat piirteitä, joita Bradley Wigginsin, Mark Cavendishin ja Chris Froomen kaltaisten ajajien kohdalla pidetään merkkeinä siitä, kuinka motivoituneita he ovat ja kuinka kovasti he ovat valmiita taistelemaan voitosta. Mutta Cooken kaltaisessa ihmisessä? Nainen, tiedätkö paikkasi?
Toinen Pryden lähteistä (98 % miehiä) syytti Cookea siitä, että hän ei ollut tunnustanut British Cyclingilta saamaansa tukea. Pryde itse lisäsi tähän väitteensä, jonka mukaan Cooke jätti tunnustamatta tuen, jonka hän sai vuonna 2008 Team Halfords Bikehutilta, naisten maantiejoukkueelta, joka perustettiin Yhdistyneen kuningaskunnan suurimmalta moottoriajoneuvojen varaosien vähittäismyyjältä saadun 250 000 punnan sponsoripalkkion turvin, jonka Brailsford sai. Pryden mukaan ”Cooke kieltäytyi kirjoittamasta joukkueesta vuoden 2014 omaelämäkerrassaan”.
Pryde sai jopa Brendan Gallagherin – hän on kirjoittanut surullisen huonosti tutkittua Giro d’Italia -kirjaa Corsa Rosa, joka oli niin huono, että jopa satiirinen uutislehti Private Eye puhui siitä – tukemaan häntä ja kertoi, kuinka hän huomasi, ettei Cooken kirjan luonnosta lukiessaan ”tiimiä mainittu lainkaan”, ja oli yrittänyt saada häntä puhumaan siitä kirjassa, mutta ”hän kieltäytyi ehdottomasti mainitsemasta siitä sanaakaan”.
Kun tarkistin The Medal Factoryn kovakantisen painoksen, olin vasta hiljattain muuttanut taloon, ja suurin osa pyöräilykirjoistani oli jumissa varastossa, ja lukitus viivästytti niiden hakemista. Ehkä jokin samanlainen esti Prydea tarkistamasta The Breakaway -lehteä ennen kuin hän kirjoitti syytöksensä. Jos hän olisi tarkistanut, hän olisi huomannut olevansa väärässä. Hänen ei olisi tarvinnut edes lukea kirjaa, sillä kirjan lopussa on hakemisto, jossa kerrotaan, että Halfordsin joukkuetta käsitellään sivuilla 334-339.
Kutsuisitko ironiseksi sitä, että kuusi sivua, joita Pryde sanoi, ettei niitä ollut Cooken kirjassa, ovat johtaneet siihen, että Cooken kirjasta on pitänyt karsia kuusi sivua? Vai onko se karmaa?
Olipa asia sitten mikä tahansa, niin on käynyt.
Rob Hayles tunnetaan nykyään parhaiten Mark Cavendishin kaverina, mutta hän oli toinen kahdesta miehestä, jotka ajoivat Team Halfords Bikehut -naisjoukkueessa vuonna 2008, jotta joukkue saisi enemmän näkyvyyttä lehdistössä. Pian joukkueen perustamisen jälkeen Hayles joutui läheltä piti -tilanteeseen antidopingviranomaisten kanssa, mikä tuotti Halfordsille runsaasti otsikoita.
Bryn Lennon / Getty
Pryden hyökkäys Cookea vastaan meni vielä pidemmälle. Hän siteerasi Rob Haylesia, joka oli yksi kahdesta miehestä, jotka ajoivat Team Halfords Bikehut -naisjoukkueessa (ja ajatella, että British Cycling on nykyään hämmentynyt siitä, miten kohdella trans-kuljettajia), sanomalla jotain, mitä Pryde kuvailee painamattomaksi Cookesta (kummallista kyllä, Prydellä ei ollut aikaa eikä halua miettiä, miten Haylesin läheinen suhde dopingin vastaisten viranomaisten kanssa vaikutti Brailsfordiin, joka väittää, että se ajoi hänet harkitsemaan lopettamista).
Pryde kritisoi Cookea myös tavasta, jolla hän ajoi vuoden 2011 MM-kilpailuissa ja sijoittui Lizzie Deignanin edelle. Hän ei mainitse, että Deignan (o.s. Armistead) pisti Emma Pooleylle hanttiin vuoden 2014 Kansainyhteisön kisoissa. Se, mikä on hyväksi hanhelle, ei todellakaan ole hyväksi hanhelle, ei silloin, kun tuo hanhi on nimeltään Cooke.
Pryden Cooken pahoinpitelyt päättyivät lopulta kovakantisen painoksen sivulla 230 tähän: ”The net result of [Cooke’s] voimakkaat kommentit vahvistivat käsitystä siitä, että British Cycling oli järjestelmällisesti seksistinen organisaatio.” Väite, jonka Pryden kaltainen mies on enemmän kuin pätevä kiistämään.
Kaikki tämä on nyt poissa The Medal Factorysta. Tästä kirjan kustantajat ansaitsevat aplodit. He tunnustivat, että kirjassa oli ongelma – tai no, he tunnustivat yhden monista Pryden kirjaa vaivaavista ongelmista – ja he hoitivat sen.
Paitsi että kustantajat eivät olleet ennakoivia tämän asian käsittelyssä.
Heidän oli pakko leikata nuo kuusi sivua The Medal Factoryn taskukirjapainoksesta.
Pakotettu ei kerran vaan kahdesti.
Kun Cooke sai tietää The Medal Factorysta vuoden 2020 alussa ja luki, mitä Pryde oli kirjoittanut hänestä, hän otti yhteyttä Profile Booksin toimitusjohtajaan Andrew Frankliniin, joka oli julkaissut The Medal Factoryn Pursuit Booksin kustantamana. Pitkän edestakaisen keskustelun jälkeen päädyttiin lopulta siihen, että paras ratkaisu oli poistaa kokonaan ne kuusi sivua, joilla Pryde oli kirjoittanut Cookesta. Tammikuussa 2021 – vuosi kirjan alkuperäisen julkaisun jälkeen – Franklin kirjoitti Cookelle ja pyysi anteeksi aiheuttamaansa ahdistusta ja mielipahaa. Hän vahvisti, että kovakantisen kirjan mahdollisessa uusintapainoksessa (jota pidettiin hyvin epätodennäköisenä) tehdään sovitut muutokset, että e-kirjapainos tehdään sovitut muutokset mahdollisimman pian, ja että myös pokkaripainos tehdään sovitut muutokset.
Pian sopimuksen tekemisen jälkeen e-kirjapainos päivitettiin. Mutta sen sijaan, että Pryde olisi poistanut Cookesta kirjoitetun osan, hän oli kirjoittanut Cookea koskevan osan uudelleen. Hänellä ei ollut aikaa – vai oliko hänellä halua? – muokkaamaan muita virheitä sisältäviä osia, vain sen osan, josta Cooke oli valittanut ja jonka kustantajat olivat suostuneet poistamaan. Kun Cooke otti yhteyttä Profileen, koska hän ei pitänyt kiinni sovitusta, hän ei saanut mitään aikaan, vaan vei asian korkeimpaan oikeuteen. Tässä vaiheessa Profile, joka oli kiistänyt sopimusrikkomuksensa, yhtäkkiä myönsi, että se oli itse asiassa jättänyt noudattamatta sovittua, teki sovitut muutokset ja maksoi Cooken oikeudenkäyntikulut.
Kuukausia on siis hitaasti puhuttu tekemään oikein vuonna 2020, minkä jälkeen kuukausia on puhuttu pitämään kiinni sopimuksestaan vuonna 2021, ennen kuin The Medal Factoryn taskukirjapainos voisi ilmestyä ilman Pryden hyökkäystä naista vastaan, jonka hän luokitteli yhdeksi British Cyclingin tärkeimmistä kriitikoista. Kun asia on vedetty näin pitkälle, kustantajat eivät ansaitse suosionosoituksia.
Plouay GP, 2009. Christelle Ferrier-Bruneau (vas.) ja Nicole Cooke (oik.) lähtöviivalla Vision 1:n väreissä.
Fred Tanneau / AFP / Getty
Halfordsin tarina, joka niin järkytti Prydeä, on nähtävä Vision 1 Racingin tarinan rinnalla, jonka Cooke itse perusti vuonna 2009 Halfordsin joukkueen romahdettua. Vision 1 epäonnistui osittain epäonnisen ajoituksen vuoksi, sillä sponsorointimarkkinat olivat romahtaneet sen jälkeen, kun joukko pankkiireja romahdutti maailmantalouden pelatessaan fantasiarahoitusta tulevaisuudellamme. Mutta se kärsi myös British Cyclingin tuen puutteesta.
Toiset ovat huomauttaneet, miten British Cycling kanavoi sponsorointimahdollisuuksia suosikkipyöräilijöille. Cooke ei ollut suosiossa: hän oli suututtanut Brailsfordin pyytämällä oikeudenmukaista kohtelua ja hän oli suututtanut Brailsfordin voittajakäyttäytymisestä vastaavan johtajan Fran Millarin haukkumalla veljeään, pyhimys Davidia. Millar, kuten hänen veljensä ennen häntä, on saattanut sittemmin kokea Damaskoksen käännytyksen, kun kyse on naisten rahoituksesta. Silloin se oli hänen markkinointipyyntöjensä kanavointi, se oli hänen epäonnistumisensa kanavoida niitä Cooken ja hänen uuden naisjoukkueensa suuntaan.
Kyse ei kuitenkaan ollut vain siitä, että potentiaalisia sponsoreita ei jätetty väliin. Cooke totesi The Breakaway -lehdessä, että ”kriittinen seikka oli uutinen ammattimaiselta agentilta, jonka mielestä Dave Brailsford ei suosittelisi meitä millekään sponsorille, jos he lähestyisivät British Cyclingia”. Kaikki Vision 1:n mahdolliset sponsorit olisivat todennäköisesti aina halunneet keskustella British Cyclingin kanssa ennen kuin he sitoutuisivat maksamaan rahaa Cooken tiimille. Ainakin yksi mahdollinen sponsori on puhunut Brailsfordille. Ja päätti sitten olla sponsoroimatta Vision 1:tä.
Tapa, jolla Cookea kohdeltiin huonosti hänen ratsastaessaan, on nykyään hyvin tunnettu tarina, ja harva voi epäillä sen totuutta. Cooke on kuitenkin edelleen British Cyclingin vihamielisyyden kohteena. Kun hän esiintyi DCMS:n edessä vuonna 2017 ja esitteli todisteensa The Cycling Podcast Fémininin Orla Chennaoui totesi, kuinka Dave Brailsford tiedottaa usein ja epävirallisesti väittäen, että Cooke ei tunnusta tukea, jota hän sai Team Halfords Bikehutin kautta. Tämä on selvästikin asia, joka kirvelee Brailsfordin ohutta nahkaa, vaikka Cooke myöntääkin saaneensa tukea Team Halfords Bikehutin kautta.
The Cycling Podcast Fémininin Orla Chennaouin mukaan Dave Brailsfordin tiedetään tiedottaneen lyhyesti ja epävirallisesti, että Nicole Cooke ei tunnusta tukea, jota hän sai British Cyclingilta Team Halfords Bikhutin muodossa. The Medal Factoryssa Pryde toisti Brailsfordin valituksen.
Peter Byrne / PA / Getty Images
Ymmärrän, että jotkut fanit eivät pidä Nicole Cookesta, eivätkä ole koskaan pitäneet Nicole Cookesta. Se on pelin luonne, jotkut fanit ovat sellaisia. Ymmärrän, että jotkut brittiläiset pyöräilytoimittajat ovat sitä mieltä, että Cooke ei ollut tarpeeksi kiitollinen niistä harvoista kerroista, jolloin he viitsivät kirjoittaa hänestä. Se on pelin luonne, jotkut toimittajat ovat sellaisia.
Se, että jotkut ihmiset eivät pidä Cookesta, on yksi asia. Se, että British Cycling on parhaimmillaan sokea piste ja pahimmillaan edelleen aktiivisesti vähättelee hänen saavutuksiaan, on toinen asia. Mutta se, mikä todella ottaa keksin, on se, että Pryde on niin kiireinen väärän kertomuksen laatimisessa – joka kauhistuttavasti kaikui Brailsfordin tekemiä kommentteja – että hän ei ottanut aikaa tarkistaa yksinkertaista, keskeistä väitettä: mainitsiko Cooke Halfordsin tiimin kirjassaan vai ei?
Kun otetaan huomioon Pryden uskomaton yritys hylätä Varnish ja muut, jotka puhuivat British Cyclingia vastaan vuonna 2016, hysteerisinä, voisi melkein luulla, että Pryde oli mies, jolla oli tehtävä, tehtävä, joka ei välittänyt totuudesta.
Pryden Cookea vastaan suunnatun hyökkäyksen poistaminen on jonkinlainen ratkaisu The Medal Factoryn ilmeisiin ongelmiin, mutta se myös lähes poistaa Cooken tästä The Medal Factoryn painoksesta, mikä tekee siitä huonon ratkaisun kirjan todellisiin ongelmiin, sillä se poistaa Cooken osuuden Pryden kertomasta tarinasta, joka kertoo brittiläisen pyöräilyn menestyksestä. Kustantajilta kaivattaisiin oikeastaan yritystä puuttua kunnolla kirjassa oleviin virheisiin ja epätasapainoon. Mutta he eivät viitsineet tehdä sitä.
Kustantajat eivät välittäisi, koska heitä kiinnostaa vain se 10,99 puntaa, joka teitä pyydetään maksamaan kirjasta, jonka he tietävät sisältävän korjaamattomia asiavirheitä, jonka he tietävät sisältävän korjaamattomia kirjoitusvirheitä ja jonka he tietävät olevan yksinkertaisesti huono.
Se on kustantamista sinulle.
Kenny Pryden kirjoittaman The Medal Factoryn (2022, 291 sivua) pokkaripainoksen on julkaissut Yhdistyneessä kuningaskunnassa Pursuit Books, joka on Profile Booksin osasto.
Huomautus: Kustantajat eivät vastanneet, kun heihin otettiin yhteyttä useaan otteeseen ja pyydettiin kommentoimaan The Medal Factoryn tähän painokseen tehtyjä ja tekemättömiä muutoksia. Eivätkö he viitsineet vaivautua?