Olen viettänyt viime aikoina paljon aikaa sääennusteen tarkistamiseen. Olette ehkä tehneet samoin välttääksenne pahimman sään, mutta minä olen tehnyt parhaani ajoittaakseni kaiken ratsastukseni sateeseen, joka kulkee sen yli, missä satuin olemaan, jotta voin tarjota teille perusteellisen kattavan oppaan. paras vedenpitävä pyöräily takit. Kenkäni, sekä maantie- että sorakengät, ovat todella pysyneet pysyvästi märkinä, olen vahingossa upottanut pohjakiinnikkeeni arvioimalla väärin lätäköitä, ja eräällä ikimuistoisella ajokerralla onnistuin tuhoamaan upouuden etuvalon alle tunnissa, koska etupyörästäni lähti niin paljon suihketta. Tämän testauksen avulla olen pystynyt antamaan sinulle joitakin suosituksia siitä, mitä pidän parhaana vaihtoehtona tiettyihin käyttötapauksiin, mutta haluaisin jakaa kanssasi joitakin yleisempiä oppimispisteitä, jotta sinulla olisi parempaa aikaa ratsastaessasi sateessa, riippumatta siitä, minkä takin valitset. Pidemmittä puheitta tässä on siis kuusi oppituntia, jotka olen oppinut muuttuessani lähes amfibiseksi. Jos olet menossa ulos tehotunnille, käytä vain softshelliä (Image credit: Josh Ross).
1. Tunnin kovaa ajoa varten käytä vain softshelliä.
Jos minun laillani talviratsastuksesi muuttuu kesän pitkistä, kauniista eepoksista hämärän hämärässä vietettäviksi tunneiksi, ja jos etsit enemmän intensiteettiä kuin etäisyyttä, suosittelen käyttämään vain softshell-takkia. Oppaassamme parhaista talvipyöräilytakeista on paljon vaihtoehtoja, mutta ihanteellisen lämpötilan ylläpitämisen kannalta esimerkiksi Rapha Pro Team Long Sleeve Gore-Tex Infinium Jersey – sen tiivis nimitys – on paljon paremmassa asemassa kuin jopa kaikkein hengittävimmät vedenpitävät pyöräilytakit. Pyöräily korkeilla tehoilla tuottaa valtavan määrän lämpöä, enemmän kuin mikään vedenpitävä takki pystyy käsittelemään ilman, että jäät hikiseksi, ja olet puolestaan suurin piirtein yhtä märkä kuin olisit muutenkin, paitsi että olet aivan liian kuuma. Siksi ammattilaiskuljettajat riisuvat sadeviittansa viimeiselle 50 kilometrille, ellei sää ole niin huono, että etapin keskeyttämisestä aletaan keskustella. Softshell-vaihtoehtojen ansiosta voit kastua, mutta voit purkaa huomattavasti enemmän ruumiinlämpöä, mikä tekee elämästä mukavampaa.Pitkiin päiviin alhaisemmalla intensiteetillä hardshell-asut ovat kuitenkin parempia, jos todella sataa.
2. Sovitus on tärkeämpää kuin luulisi.
Vaikka räpyttelevä takki ei ole aerodynaaminen, ajoasentoosi sopivaksi leikatulla takilla on valtava ero tuulen paremman huijaamisen lisäksi. Jos käytät erittäin pitkälle leikattua kilpailupaitaa pystyasennossa, vatsan alaosa jää todennäköisesti paljaaksi. Toki se voi peittyä parhaisiin talvisiin rintalappusukkahousuihin, jos niissä on hyvä korkea vyötärö, mutta jos se kastuu, se voi kylmetä. Vatsassa on paljon verenkiertoa, mutta se ei tuota paljon lämpöä, joten sen pitäminen kuoren peittämänä auttaa pitämään olosi mukavana.Samoin rennosti leikatun takin käyttäminen rennossa asennossa saattaa jättää takapuolesi alttiiksi, ja jos et käytä parhaita maantiepyöräilyn lokasuojia, myös märäksi. Lopuksi, tässä kohdassa vedenpitävä pyöräilytakki voidaan valmistaa maailman vedenpitävimmästä ja hengittävimmästä kankaasta, mutta jos se ei istu hyvin helmassa, hihansuissa ja kaulassa, vesi pääsee näiden suurten aukkojen läpi. Joustavat hihansuut voivat kastua ranteen ympäriltä, mutta ne sulkevat veden hyvin pois. Jos käytät säädettäviä hihansuita, varmista, että ne voidaan kiristää tarpeeksi tiukalle, jotta mahdollisimman suuri osa vedestä saadaan pois. Hämmentävästi vain Rapha Commuter Jacketissa oli huppu (Image credit: Will Jones).
3. Huput pitäisi voida sijoittaa, mutta yleensä ne eivät ole.
Suurin turhautumiseni testatessani kaikkia hupullisia takkeja oli se, että Rapha Commuter Jacket -takkia lukuun ottamatta yhdessäkään ei ollut säilytettävää huppua. Vaikka huppu on, jos se on suunniteltu hyvin, kuten Rapha Trail tai Albion Zoa, ehdottomasti hyödyksi kokonaisvaltaiselle ratsastuskokemukselle, jos et ole menossa helvettiin nahan vuoksi, kun sitä ei käytetä, se toimii ilmapatona, jos ratsastat muussa kuin pystyasennossa.Vaikka takki olisi täysin vetoketjulla, jos edes katsot pudotuksia, huppu keräilee jättimäisen möhkäleen ilmaa ja paisuu takanasi, mikä sekä hidastaa sinua että joissakin tapauksissa kiristää niskaa. Yksinkertainen kangaslappu ja ponnahduslanka tai tarranauha riittää. Jopa vaellustakit, joissa aerodynamiikkaa ei oteta huomioon, ovat usein ominaisuutena, joten useimpien vedenpitävien pyöräilytakkien jättäminen ilman niitä on minusta todella hämmentävää.
4. Älä laiminlyö muuta kehoasi.
Sade, erityisesti raskas ja/tai pitkäaikainen sade, imeytyy parhaiden pyöräilykenkien, parhaiden talvipyöräilykenkien, parhaiden talvipyöräilykäsineiden ja parhaiden säärilämmittimien läpi riippumatta DWR-käsittelystä tai vedenpitävistä kalvoista, joita nämä tuotteet tarjoavat, se on todella ajan kysymys eikä suojan puute. Tarkoittaako se, että niistä pitäisi luopua kokonaan? Ei. Märkä olo ei ole vain sinänsä epämiellyttävää, vaan veden haihtuessa se imee lämpöä kehostasi, jolloin olet alttiimpi vilunväristyksille. Joillakin matkoilla kyllästyin siihen, miten märät sukkahousut tuntuivat jalkojani vasten, tai huolimattomien ylikenkien kuormittavaan tuntumaan, ja menin sen sijaan ilman kenkiä. ”Ihoni on vedenpitävä”, sanoin itselleni ennen kuin lähdin ulos autotallin ovesta ja pian tärisin. Jossain vaiheessa, jopa leudommissa ilmastoissa, pääset pisteeseen, jossa kovempi pyöräily ei enää lämmitä sinua, joten on parasta välttää tuo piste kokonaan, jos vain voit, suojaamalla koko kehosi mahdollisimman hyvin olosuhteisiin nähden.Jos näytät tältä 15 kilometrin jälkeen, sinun ei ehkä kannata hankkia huippuvaihteita (Image credit: Will Jones).
5. Jos hävität laitteesi, älä osta huippulaatua.
Kun kilpailin cyclocrossia useina talvina Yorkshiressä, kohtasin pahimmat olosuhteet, joissa olen koskaan ajanut. Kierrokset nilkkasyvässä mudassa, putoaminen, räntäsade ja ajosade saivat minut kyseenalaistamaan jokaisen tähän pisteeseen johtaneen päätökseni. Lämmittelykierroksillani päätin kuitenkin käyttää kymmenen punnan softshell-takkia, jonka ostin paikallisen supermarketin keskimmäiseltä käytävältä, vaikka olosuhteet olivat todella hirvittävät, koska joka viikko se oli likaantunut mutaan, pudonnut lattialle ja melkein kadonnut lähtöruudukon kaaoksessa. Kyllä, paremmat ja kalliimmat takit tarjoavat sinulle paremman suojan, mutta jos olet erityisen kova varusteidesi kanssa, saatat hyvinkin tehdä paremman valinnan, kun valitset jotain teknisesti huonompaa, jolloin voit helpommin korvata sen, kun lopulta tuhoat sen. Se on sama syy, miksi ajoin kilpaa Shimano 105:llä enkä millään hienommalla, koska vaihteen irtoaminen ei ollut harvinaista: älä aja kilpaa (tai aja) sillä, mitä et voi korvata. Tämä on suunnattu ensisijaisesti niille, jotka uskaltautuvat maastoon, ellei sinulla ole tapana kaatua joka toinen viikko maantiellä, jolloin sinun pitäisi ehkä harkita parhaita älykkäitä kouluttajia tai parhaita talvipyörän renkaita.
6. Pese varusteesi kunnolla tai tuhoat ne.
Vedenpitävät kalvot ovat yleensä hauraita, minkä vuoksi ne on yleensä sijoitettu sisä- ja ulkokankaan väliin. Vaikka ne ovat fyysisesti hauraita, ne ovat myös kemiallisesti hauraita, ja syistä, joita A-tason kemian oppitunneillani ei opetettu, saippua – erityisesti biopesuaineet ja pehmentimet – tuhoavat kalvon sekä elastaanin ja lycran. Tehdään tämä nyt todella selväksi:Älä pese vedenpitävää pyöräilytakkia tavallisella pyykinpesuaineella!Jossain vaiheessa sinun on pestävä takkisi, jotta kestävä vettähylkivä pinnoite saadaan palautettua ja jotta sitä tukkivat mikroroskat, jotka molemmat vaikuttavat hengittävyyteen, saadaan poistettua. Kun se aika koittaa, käytä urheilukohtaisia vedenpitäviä vaatteiden pesuaineita, kuten Assosin tai NikWaxin pesuaineita, ja noudata takkisi pakkauksessa annettuja suosituksia. Nyt kun tiedät kaiken, mitä minä tiedän, suuntaa oppaaseen, joka sisältää paras vedenpitävä pyöräily takit nähdäksesi, mitkä vaihtoehdot pääsivät jatkoon.