UAE Team Emirates tekee useita keskeisiä komponenttimuutoksia vuodeksi 2023 Campagnolo- ja Shimano-sarjojen välisen siirtymisen ohella, ja se käyttää Enve-vanteita, Continentalin renkaita, Colnagon luomia uusia hiilikuituisia yksiosaisia ohjaamoja ja Pissei-vaatteita. Cyclingnews paljasti lokakuussa, että Tadej Pogačar ja hänen joukkuetoverinsa vaihtavat Campagnolo-ryhmäkokonaisuudet Shimano-komponentteihin vuonna 2023, ja myös Jumbo-Visma tekee suuria muutoksia lopettamalla pitkäaikaisen yhteistyösuhteensa Shimanon kanssa ja siirtymällä käyttämään SRAM-komponentteja.Joukkueen mekaanikot ovat rakentaneet vuoden 2023 UAE Team Emirates -joukkueen pyöriä viime viikkoina, ja Colnago ja joukkue paljastavat vuoden 2023 täydet varusteensa ensi maanantaina harjoitusleirillä Alicantessa, Espanjassa. Colnago esitteli kesällä viisi prototyyppimallia uudesta pyörästä, joka tunnetaan vain nimellä Prototipo, ja Tour de France -kilpailun aikana saadut palautteet auttoivat lopullisen muotin ja kokoonpanon suunnittelussa. Uusi pyörä esitellään ensi maanantaina, ja Cyclingnews osallistuu tapahtumaan ja UAE Team Emiratesin harjoitusleirille. Pyörän mallinimeä ei ole vielä vahvistettu. Viime viikolla UAE Team Emirates ilmoitti käyttävänsä toscanalaista vaatemerkkiä Pissei vuonna 2023 – muutos pois Gobikista, jota käytettiin vuonna 2022 – ja kuljettajat on jo mitattu räätälöityjä kilpailuvaatteita varten. Cyclingnews ymmärtää, että joukkue on päättänyt tehdä muita varustemuutoksia vuodelle 2023, kun se pyrkii voittamaan Tour de Francen kolmannen kerran neljän vuoden aikana sen jälkeen, kun Pogačar hävisi Jonas Vingegaardille ja Jumbo-Vismalle vuonna 2022. Myös italialainen verkkosivusto Tuttobiciweb (avautuu uuteen välilehteen) on kertonut muutoksista.Vuoden 2023 Colnago-pyörät varustetaan Shimano Dura-Ace Di2 -ryhmillä, ja UAE Team Emirates käyttää Enve-vanteita ja Continental-renkaita, jolloin italialaiset merkit Campagnolo ja Pirelli vaihtuvat. Uskotaan, että aika-ajokilpailuissa tiimi käyttää myös Princeton Carbonworksin vanteita. Nämä pyörät tunnistaa niiden aaltomaisesta sinimuotoisesta vanneprofiilista, ja ne ovat tulleet tunnetuiksi Ineos Grenadiersin toimesta, joka käyttää niitä säännöllisesti Shimanon sijasta sekä maantie- että aika-ajokilpailuissa. Osana uutta pyöräasennetta tiimi luopuu italialaisesta ohjaamon valmistajasta, Dedasta, sillä Colnago toimittaa uuden pyörän mukana omat integroidut aero-hiilikuituiset hiilikuituiset ohjaamot.